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74名漁民生死不明


  9月29日系統家具晚,急促的電話鈴聲在海南省海上搜救中心響起,廣東台山和香港5艘漁船171名漁民,在西沙珊瑚島附近海域遭受強颱風“蝴蝶”襲擊,漁民生死不明。
  這一重大沉船事房屋出租件引起中央領導高度重視。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平連夜作出重要指示,要求廣東、海南兩省抓緊組織有關方面力量,全力搜救失蹤人員和解救被困人員。中共中央政治局常委、國務院總理李克強立即作出指示。
  記者實地採訪發現,一場與颱風賽跑的“南海大救援”正在緊張展開。但由於受颱風惡劣氣象條件影響,系統傢俱救援工作進展困難重重。
  遇險
  忽視颱風威力
  5艘G2000漁船70餘人生死不明
  熱帶低壓、熱帶風暴、強熱帶風暴、颱風、強颱風——今年第21號強颱風“蝴蝶”從南海一路向北,來勢洶洶。但“蝴蝶”的威力沒有引起部分usb作業漁民的足夠重視。
  9月29日18時37分,農業部南海區漁政局向海南省海上搜救中心發電報稱,廣東和香港5艘漁船171人在西沙珊瑚島海域避風,由於颱風風力太大,其中廣東台山籍兩艘漁船沉沒,60人落水。19時30分,落水漁民被同行漁船和守島部隊救起13人,47人失去聯繫,另有台山籍粵台漁62108船上28人情況不明。粵台漁61008和香港船舶台沙6198漁船共83人仍受颱風威脅,情況危急。
  截至9月30日13時40分,海南海上搜救中心確認失去聯繫的一艘廣東漁船沉沒,僅救起1人,至此下落不明的漁民增至74人。另受颱風威脅的另外兩艘漁船處於安全狀態,正在參與救援。
  颱風“蝴蝶”凶猛異常,為何漁船沒有及時採取避風措施?
  據海南省漁政部門及駐島部隊統計,此次在西沙群島附近避風的船舶共有52艘,其中海南省內40艘、省外12艘,大部分在琛航島港池周邊避風。但有5艘選擇在珊瑚島以南潟湖避風,這5艘正是遇險漁船。
  據海南省海事局副局長、海南省海上搜救中心辦公室主任張捷介紹,珊瑚島海域雖然也是避風場所,但避風條件較差。珊瑚島位於永興島西南海域40多海裡。記者瞭解到,廣東5艘漁船在珊瑚島遇險時,颱風“蝴蝶”正好經過該海域,且達到強颱風級別。
  廣東台山市海洋與漁業局副局長楊景業說,漁業部門此前已經通過北斗系統向漁船通報了颱風信息。但船員對颱風的危險估計不足,雖然漁船已經下了錨,但是風力瞬間增大至14級,導致走錨沉船。
  據瞭解,此次颱風“蝴蝶”影響時,海南省瓊海市潭門鎮有30多艘漁船在西沙海域作業。瓊海市漁政管理站站長符拉帥說,西沙避風條件比較差,唯一一個避風良港是琛航島。“外省漁船可能不太熟悉西沙海域的情況,對哪些島嶼能避多少級的風預料不足。”
  救援
  緊急動員起來
  海陸空“南海大救援”
  這起重大沉船事件已引起中央主要領導高度重視。接到全力搜救遇險船隻和漁民的命令後,海陸空各方力量緊急動員起來。
  海上方面,9月30日5時,南海救助局派出南海救101從海口出發趕赴事發現場。6時5分,中國海警三艘船舶前往現場搜尋救助。10時35分,南海救助局從三亞派出南海救115前往救助。海軍部隊也命令駐琛航島、珊瑚島、金銀島官兵連夜開展搜尋,共派出3艘艦艇前往事發水域救助。
  另據海南省海洋與漁業監察總隊執法指揮處處長朱金旺介紹,接到省政府通知後,全省海監漁政系統最大的執法船“中國海監2168船”正準備從洋浦港趕往事發海域。
  航空方面,調動飛機、協調航線、觀察氣象、緊急起飛……在有關方面協調下,各方飛機已被緊急動員起來。
  9月30日10時39分,交通運輸部南海第一救助飛行服務隊調派B7136直升機前往救助。
  10時45分,香港海上救援協調中心派出一架直升機前往事發海域進行救助。
  駐軍方面,目前已有三架飛機抵達事發海域。
  同時,三亞美亞航空的水上飛機也正在待命救援,在氣象允許的條件下將立即起飛救援。
  據張捷介紹,失事現場還有近10艘漁船參與搜救。當地駐軍還組織了駐島部隊和岸上防颱風漁民參與營救。
  海南省海上搜救中心負責人表示,下一階段搜救重點,一是協調軍地救援船隻快速抵達,抓緊時間搜救,並加強溝通,同時做好對受困船舶的補給。二是協調專業救助飛機做好救助行動的準備,在現場加緊搜救。三是與農業部、漁業部門、海軍等部門保持聯繫。四是搜救過程中確保搜救現場人員和船舶的安全,防止二次事故發生。
  揪心
  海上風大浪急
  74漁民兄弟仍下落不明
  記者實地採訪發現,受到颱風“蝴蝶”影響,搜救和救援工作困難重重,而且救援的黃金時期顯得異常寶貴。
  海南省海洋預報台預報室主任王青顏介紹,從9月30日早上8時到10時的海洋監測情況看,西沙海域最大海浪波高為4米,8時到10時監測到的有效波高分別為3.7米、3.5米、3.4米,“惡劣的海況給現場救援造成較大阻力”。
  “預計大風天氣仍將持續,這給下一步的救援將帶來很大麻煩。”王青顏說,一是抗風等級不夠的救援船隻不能出海或抵近,二是海上浪大容易在救援時發生新的危險。
  據張捷介紹,目前臺風“蝴蝶”對西沙海域仍具有較大影響。由於海上風浪很大,相關船舶及人員的救援工作進展緩慢,部分救援船舶在途中行進困難,救援飛機受到氣象條件限制,待命耽擱了部分時間。
  朱金旺坦言,現在搜救工作存在巨大困難,海上陣風達到10級,而作為海南省海監漁政系統最大的一條執法船,“中國海監2168船”抗風等級只有8級,目前的海況無法出海,只能等待海上風浪減小才能出海,可能會耽誤搜救時間。
  記者從海南省海事局指揮中心獲悉,截至記者發稿時,現場救援仍沒有最新進展,74名下落不明的漁民兄弟令人揪心。記者將持續跟蹤。
  海陸空“南海大救援”
  74漁民遇險下落不明
  記者從海南海事局海上搜救中心獲悉,此前在西沙海域失去聯繫的粵台漁62108船已經確認沉沒,船上28名漁民已救起1人,另外27人下落不明。目前在西沙海域遇險下落不明的廣東漁民增至74人。
  各方派出搜尋救助力量
  9月30日5時,南海救助局派出南海救101從海口出發趕赴事發現場,預計9月30日16時抵達事發海域。
  6時5分,中國海警3210、中國海警303、中國海警3368前往現場搜尋救助,預計10月1日1時可以抵達現場。
  10時35分,南海救助局從三亞派出南海救115前往救助。
  10時39分,南海第一救助飛行服務隊調派B7136直升機前往救助。同時海軍榆林基地也採取了措施進行救助,已經命令駐琛航島、珊瑚島、金銀島官兵連夜開展陸上搜尋,共派出3艘艦艇前往事發水域救助。
  10時45分,香港海上救援協調中心派出一架直升機前往事發海域進行救助。
  搜救工作正在緊張進行
  記者9月30日12時30分從海南省海上搜救中心獲悉,在西沙海域遇險的廣東漁船,14人獲救,74人下落不明。目前搜救工作正在緊張進行中。
  下階段搜救工作重點
  一是協調海軍組織抵達事發海域的船舶抓緊時間搜救,並與之加強溝通和協調;
  二是積極協調事發現場附近的船舶參與搜救;
  三是協調專業的救助飛機做好救助行動的準備,待氣象條件允許後立即前往現場搜救;
  四是南海救101到達現場後要立即開展救助行動,並做好對受困船舶的補給;
  五是與農業部、省漁業廳、海軍等部門保持聯繫;
  六是搜救過程中一定要確保搜救現場人員和船舶的安全。
  救援全力以赴
  海軍7艘水面艦艇搜救遇險群眾
  海軍連夜迅速組織水面艦艇部隊、航空兵部隊和岸防部隊官兵,全力搜救、救助和安置在“蝴蝶”颱風中遇險的群眾。截至9月30日18時,海軍已出動7艘水面艦艇、1架艦載直升機和10支救援分隊,救助遇險人員277人。
  三沙市確保失蹤人員得到及時救助
  記者9月30日從三沙市政府獲悉,受強颱風“蝴蝶”影響,目前南海海面狂風巨浪,三沙市於30日凌晨1點部署開展全面救助,組織出事地點附近島礁的漁民和避風的所有船隻開展搜尋救助,確保失蹤人員漂上島礁後能得到及時救助。
  講述驚魂時刻
  “30多年從未見過那麼大的風浪”
  西沙遇險獲救漁民述說海上經歷
  9月30日19時35分,伴隨著120救護車陣陣“急救聲”,在西沙遇險被搜救的漁民李長有,被醫護人員送進了海南省農墾三亞醫院急救室。
  在急救室內,記者看見躺在病床上的李長有,雙手、胳膊和腿部均有大面積的紅腫和淤青,雙眼充血,嘴唇上血跡斑斑……
  李長有說:“實在是太可怕了,出海30多年,第一次遇見這麼大的風浪,現在我都不敢回憶當時的情景。”救治包扎後的李長有,有了些精神,開始向記者述說當時的經歷。
  他所乘坐的粵台山62116船近期一直在中沙捕魚,船上大約有30個漁民,基本都是廣東人,他們得知有颱風,專門到西沙珊瑚島海域避風,沒想到29日就開始遇到大風大浪,當時想拋錨讓船穩固下來,但海浪一浪高過一浪,船身搖晃得厲害,根本沒法穩固住。9月29日11時左右,巨浪在船身上不停拍打,最高時海浪大約有五六米高。海水不停地滲進船艙里,大約在下午2點多,巨浪將船徹底打翻,當時大家連穿救生衣的時間都沒有。
  “我緊緊地抓住救生衣漂到海面,眼看著船沉入大海,船里還有很多漁民兄弟。浪太大了,本來我漂到海面上還看到了幾個同船的弟兄,但是一浪打過來,眼前的人就消失不見了。我抓著救生衣在海上漂了兩個多小時。”李長有說。
  “兩個多小時後,我被一艘搜救船給救了,跟我同船被救上來的還有5個弟兄,另外25人到現在還下落不明。”李長有說,他打魚打了一輩子,第一次遇到這麼危險的場景,如果沒有搜救船趕來,可能就再也回不來了。
  9月30日晚7時許,5名在西沙遇險的漁民被兩架救助直升機緊急送抵三亞,其中4名傷員被送進海南省農墾三亞醫院接受醫治,李長有是4名傷員中受傷較輕的一個。
  本組文圖均據新華社  (原標題:74名漁民生死不明)  
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